Les tarifs Motobecane de 1979
Merci à Rheinweg pour le prêt
l'archiveur
Besoin de conserver une trace des recherches ou problèmes vécus...Le Blog d'archives ! Avec l'informatique, c'est toujours un peu long, mais vu la somme de temps perdu de nos jours en recherche d'infos, profitons au maximum du réseau INTERNET...
jeudi 21 avril 2011
dimanche 12 septembre 2010
Vélo MOTOBECANE MOTOCONFORT PROGRESS
La documentation commerciale du vélo (les couleurs d'époque 1970...)
Merci gs diesel et piber63 pour les images prises sur vos différents forums
Merci gs diesel et piber63 pour les images prises sur vos différents forums
Moyeu 3 vitessses vélo MOTOBECANE MOTOCONFORT PROGRESS
Pour faire suite à l'article précédent, voici la documentation du moyeu à 3 vitesses STURMEY ARCHER du même vélo PROGRESS.
D'origine, il s'agit d'un AW3 avec 28 trous (2x14) pour le rayonnage et 145mm de longueur.
A part de faire en sorte qu'il reste toujours de l'huile dans le tambour, ce moyeu ne demande aucun entretien particulier.
Les rapports d'engrenages sont: vit 1= 75%; vit 2= 100%; vit 3= 133%.
Des photos:
D'origine, il s'agit d'un AW3 avec 28 trous (2x14) pour le rayonnage et 145mm de longueur.
A part de faire en sorte qu'il reste toujours de l'huile dans le tambour, ce moyeu ne demande aucun entretien particulier.
Les rapports d'engrenages sont: vit 1= 75%; vit 2= 100%; vit 3= 133%.
Des photos:
La doc fournie avec le vélo:
La doc de Sturmey (en anglais):
Et pour les plus mécanos:
Freins hydrauliques vélo MOTOBECANE MOTOCONFORT PROGRESS
Après de nombreuses recherches sur le net, je n'avais pas trouvé d'indications pour le réglage ou la purge de freins hydrauliques d'un vélo pliable Motobécane série PROGRESS.
Il s'agit d'un levier de frein unique pour l'avant et l'arrière.
J'ai enfin mis la main sur la documentation d'origine que je mets à disposition.
Les accessoires et docs étaient fournis avec le vélo, dans la sacoche de selle.
(Année de réalisation de ces vélo: environ 1970)
Le réglage est un peu délicat la première fois mais en suivant les indications, tout va bien finalement.
Et la documentation SHIMANO POWER BRAKE :
Et voilà le mien fonctionne à nouveau....
Il s'agit d'un levier de frein unique pour l'avant et l'arrière.
J'ai enfin mis la main sur la documentation d'origine que je mets à disposition.
Les accessoires et docs étaient fournis avec le vélo, dans la sacoche de selle.
(Année de réalisation de ces vélo: environ 1970)
Le réglage est un peu délicat la première fois mais en suivant les indications, tout va bien finalement.
La doc fournie avec le vélo:
Et la documentation SHIMANO POWER BRAKE :
Et voilà le mien fonctionne à nouveau....
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